После того, как на автомобиле проведена процедура удаления катализатора, необходимо принять соответствующие меры, которые позволят электронике считать, что катализатор до сих пор стоит на своем месте и работает в штатном режиме. Для этой цели необходимо выполнить корректировку сигналов второго датчика кислорода (лямбда-зонда).

Стоит только удалить катализатор между первым и вторым лямбда-зондами, как посылаемые ими сигналы становятся идентичными, что вынуждает электронный блок управления подавать в цилиндры двигателя обогащенную смесь.

Как результат, потребления топлива увеличивается, а на приборной панели срабатывает соответствующий сигнал, который оповещает о наличии проблем в работе силового агрегата.

На сегодняшний день для опытных мастеров, таких как специалисты нашего автосервиса в Минске, не составит труда решить проблему с удаленным катализатором. Для этого производится установка эмулятора (обманки) на второй лямбда-зонд. Можно прибегнуть к установке одной из нескольких видов обманок:

• Механические – представляют собой токарные болванки с отверстием. Этот тип считается наименее эффективным, зато, его применение является самым дешевым;

• Электрические – схема, которая набирается из конденсаторов и резисторов с определенными характеристиками. Отличаются простотой и надежностью, а также большей компактностью, по сравнению с первым вариантом;

• Электронные – представлены в виде электронных модулей, поддерживающих возможность прошивки. Данная разновидность эмуляторов эффективна, но восприимчива к воздействию влаги, а монтаж такого устройства подразумевает использование большого количества проводки.

Целесообразность применения того или иного типа эмулятора зависит исключительно от предпочтений и финансовых возможностей автовладельца. Нашим же мастерам не составит труда установить любой из них на любой из существующих автомобилей.

Звоните нам по телефонам:
+375 44 491 52 40
+375 33 345 39 09
для консультации или заказа услуги.